Op 24 mei heeft de uitvoerende vergadering van de Staatsraad de "adviezen over de uitbreiding van de grensoverschrijdende export van e-commerce en de bevordering van de bouw van overzeese pakhuizen" beoordeeld en goedgekeurd. De bijeenkomst wees erop dat de ontwikkeling van nieuwe vormen van buitenlandse handel, zoals grensoverschrijdende e-commerce en overzeese magazijnen, de optimalisatie van de buitenlandse handelsstructuur en de stabiliteit van de schaal zal helpen bevorderen, en nieuwe voordelen voor internationale economische samenwerking zal helpen creëren. Terwijl grensoverschrijdende e-commerce zich snel ontwikkelt, hebben buitenlandse handelsbedrijven hard gewerkt aan de bouw van overzeese magazijnen en het verbeteren van hun orderaanbod.
Op 28 mei bedroeg de totale waarde van goederen die dit jaar naar overzeese magazijnen zijn verzonden voor distributie en verkoop via grensoverschrijdende e-commerce B2B 49,43 miljoen yuan, bijna drie keer dezelfde periode vorig jaar. Verwacht wordt dat het groeitempo van de exportwaarde in de tweede helft van het jaar zal blijven toenemen. "Li Xiner zei dat de belangrijkste doelmarkt van het bedrijf Europa en de Verenigde Staten is. Als de goederen worden verzonden nadat de bestelling is ontvangen, zal de klant de goederen pas één of twee maanden later ontvangen. Na gebruik te hebben gemaakt van overzeese magazijnen kan het bedrijf Door goederen van tevoren klaar te maken, kunnen klanten de goederen lokaal ophalen en worden de logistieke kosten ook verlaagd. Niet alleen dat, door te vertrouwen op de grensoverschrijdende e-commerce B2B-export naar overzeese magazijnactiviteiten, kan het bedrijf ook genieten van preferentieel beleid zoals prioriteit. inspectie, geïntegreerde inklaring en gemakkelijke retourzendingen bij Haizhu Customs onder Guangzhou Customs.
Diepere internationale samenwerking in de industriële keten: de afgelopen jaren hebben veel Chinese bedrijven geïnvesteerd in bandenfabrieken en deze gebouwd in Zuidoost-Azië. Het aankoopvolume van onderdelen en componenten die nodig zijn voor het onderhoud van mechanische apparatuur is niet groot, maar de aankoopfrequentie is zeer hoog. Het is moeilijk om op flexibele wijze aan de behoeften van de klant te voldoen via traditionele handelsexporten. In 2020, na het voltooien van de overzeese magazijnregistratie via de Qingdao Customs, begon Qingdao First International Trade Co., Ltd. te proberen een meer tijdefficiënte en betere combinatiemethode te kiezen om goederen te vervoeren op basis van de eigen feitelijke situatie, terwijl ze profiteerde van het gemak van LCL-transport en één enkel venster.
Posttijd: 03 juli 2024